Dans le milieu de la santé, le chariot est utilisé dans presque tous les départements et il se doit d’être fonctionnel, surtout lorsqu’il s’agit de faire face aux urgences. Selon Benoit Girard, Directeur ingénierie et R&D chez Adaptaid, un chariot sécuritaire et performant doit être parfaitement adapté à l’usage que l’on en fait. De plus, selon lui, il doit être facile à mobiliser, c’est-à-dire qu’il doit exiger peu d’effort de poussée et offrir une conduite facile ainsi qu’un freinage adéquat.  

C’est donc l’importance indéniable du roulement efficace des chariots qui a amené Benoit Girard à se pencher sur les nombreuses caractéristiques techniques des roues. D’ailleurs, lorsqu’il approvisionne un hôpital en chariots de cas, chariots de transport d’endoscopes, chariots de dialyse ou chariots d’approvisionnement, il consulte le personnel hospitalier sur l’environnement de travail ainsi que les fonctions afin de déterminer le type de roues le plus approprié. 

Comme il existe une très grande variété de roues et de roulettes, l’étape de planification exige de prendre plusieurs facteurs en compte: 

• utilisation 

• dimensions du chariot 

• capacité de charge  

• surface de roulement 

• trajectoire anticipée 

• température du laveur de chariots 

• stationnement 

Dans un premier temps, le diamètre de roue nécessaire sera évalué afin que l’effort de roulement du chariot soit minimisé. Viennent ensuite le matériel, la dureté, la largeur et la forme de la bande de roulement requise. Il faut savoir que les résistances au démarrage, au roulage et au pivotement d’une roue ou d’une roulette sont considérablement influencées par la bande de roulement, le type de moyeu, le diamètre des roues, la charge totale ainsi que le revêtement du sol.  

Pour favoriser la maniabilité du chariot, c’est-à-dire diminuer la résistance au démarrage, au roulement et au pivotement, il faut faire un choix éclairé quant aux combinaisons possibles: roues fixes ou pivotantes? Si l’on opte pour les deux, comment les placer les unes par rapport aux autres?  

À ce sujet, Benoit Girard évalue la maniabilité d’un chariot en fonction du type de roulettes et de leur disposition. Ces deux facteurs influencent à leur tour la capacité de charge, la mobilité, le guidage, le rayon de braquage et la stabilité au basculement du chariot. 

En plus de ces éléments, notre expert insiste sur la qualité des roues qui influencent la durée de vie et la fonctionnalité du chariot. Pour maximiser la longévité des roues, il recommande entre autres, des matériaux robustes, un bon niveau de résistance à la corrosion, aux températures et aux agents chimiques.